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第963章 北交所迎来分歧整理,当下震荡节奏并未显着改观

北交所迎来分歧整理,当下震荡节奏并未显着改观

指数午后出现一波回落,好在在证券的带动下再度回升,临近尾盘涨幅加大。截至收盘,沪指涨0.23%,深成指涨0.49%,创业板指涨0.63%。盘面上,午后智能驾驶震荡走强,日盈电子快速封板,英唐智控、秋田微、万集科技、兴瑞科技等快速跟涨。氢燃料电池也有所走强,昇辉科技、锡南科技、华电重工、科威尔等亦有所活跃。北证50快速走高,多股回暖。临近尾盘汽车产业链再度飙升,一汽解放、一汽富维、北汽蓝谷、江淮汽车、赛力斯等亦有所活跃。与此同时,电源设备、医疗服务、风电设备、光学光电子、消费电子等亦有活跃。相反,房地产开发、非金属材料、航空机场、通信服务等相对低迷。整体看,板块呈现涨多跌少格局。

周二主力资金净流入通用设备和机场板块,净流出交运设备、汽车整车、计算机等板块,其中交运设备板块净流出29.41亿元。个股方面,n思泰克大涨,主力资金净买入3.46亿元,捷荣技术、国机汽车、海光信息获主力资金净流入居前;长安汽车遭净卖出超22亿元,张江高科、中贝通信、五粮液等主力资金净流出额居前。资金方面,沪深两市周二成交额7728亿,较上个交易日缩量560亿。北向资金全天净买入28.34亿元,其中沪股通净买入23.51亿元,深股通净买入4.84亿元。

个股方面,两市超3600家个股维持红盘运行,个股交投情绪全天活跃。长安汽车概念股东安动力、智能驾驶概念皖通科技、日盈电子4连板,预制菜概念股惠发食品和北证个股驰诚股份3连板。尽管北证市场周二走出分歧行情,资金回流主板带动短线情绪如期修复,但伟时电子盘中一度走出天地板,此前四连板的四环生物和惠威科技双双跌停,而触发严重异动的文一科技全天封死一字跌停。显示出短线情绪回流的同时,市场风险偏好仍在进一步下降,或进一步制约主板方向的回流力度。

日盈电子午后直线拉涨停,英唐智控、秋田微涨超10%,合兴股份、皖通科技、华锋股份涨停,万集科技、兴瑞科技、中英科技、永安行等涨超5%。消息面上,据媒体报道,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(fsd)v12版本,马斯克随后也在x上确认了这一消息。fsd v12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制,包括控制转向、加速和制动。

汽车整车板块尾盘拉升,一汽解放、一汽富维双双涨停,受此带动,北汽蓝谷逼近涨停,江淮汽车、赛力斯等跟涨。消息面上,华为余承东表示,新公司已向“四界”发出邀请,希望一汽集团加入。

北交所方向周二迎来分歧整理,北证50跌超4%,50只北交所个股跌超10%。消息面上,北交所近期两只大牛股志晟信息、凯华材料昨日深夜相继发布公告表示,今起停牌。此外,志晟信息还在昨日晚间披露了一则持股5%以上股东的减持公告。在连续的飙升后,对于北交所监管力度也是逐步趋严,一定程度影响了短线的炒作情绪。不过截至周二收盘而言,北交所的回调仍处于涨多修正的范畴,尚未出现大面积退潮的现象,后续存依旧存在着一定修复的预期。但需注意的是,本轮北交所行情是由于短线活跃资金所推动,一旦后续量能呈现连续萎缩的态势,流动性不足的缺陷或将逐步显现,届时务必留意退潮风险。

从周二市场的走势看,个股出现了普涨也是情理之中的事情,在北交所的那些个股被监管和重点关注之后,资金必须要寻找一个合适的地方进行回流,那么这时候近期处于调整的a股自然就成为了首选的对象,面对a股市场目前如此复杂的环境,最大的可能也只能是结构性的行情,要想市场出现普涨也不是一件容易的事情,不过接下来的行情,出现反弹倒是大概率事件。

从时空点看,周二进入了前面讲的时间点的范畴,大盘虽然没有创出新低主要是几大指数走势有所差异,大盘与上证50有关,但中证1000等指数周二出现了新低,那周二的探底反弹出现短时空低点的可能比较大;

其次,从技术上看,大盘周二继续从短分时的反弹向长分时反弹过渡,明天不出现下跌长分时讲进入反弹,但后市反弹的强弱之分在于以下二个方面:一是这里反弹的强弱将关系到这里能否出现尾端的上涨,从技术上也就是3089点以来的下跌这里能否出现二次见顶的走势还是这里进行下跌2浪的反弹;二是,周二上证50收出不创新低的十字星符合反弹的技术特征,如果它和沪深300出现反弹,那现在个股大面积反弹的走势是否会改变,个股的分化是否会使指数出现弱势反弹的走势,如果是后市一旦出现共振就是高点的出现。

沪指收小阳星,仍运行于所有均线之下,成交较昨日明显萎缩,意味着,一,随着下跌短期风险释放,抛压已经不大,场内资金躺平;二,北交所拐点仍未明确,场外资金仍在观望之中。

周末华为与长安合作的消息一经公布引爆全网!随着国

内政策的完善和技术的成熟,未来几年里车企或将通过智能驾驶完成一**洗牌。在整机厂竞争加剧环境下,与华为合作共建生态有望提升产品价值,国产车企受益中国智能汽车发展红利,从而冲击高端车型对海外车企形成围剿。而产业链相关细分产业则有望随着智能化开放平台的建设完成,形成先发卡位重塑全球市场格局。后续随着更多车企加入这个华为开放平台,汽车产业链有望得到一轮长足的催化。

目前,机构定价能力边际削弱,机构重仓风格估值来到历史低位。在基本面和外部流动性改善的背景下,当前机构重仓风格已经具备较高的配置价值。今年是典型的小盘股占优,尤其是极小市值,中证800和中证2000的比值来到了历史较低水平。随着美联储加息结束,中国经济和企业盈利小幅复苏,成长风格似乎来到了值得配置的时间窗口。同时,景气投资永不过时,今年以来仍然是相对增速高的股票组合平均表现好。接下来,行业选择需加入前期表现变量。

虽然近期a股市场在前期持续反弹后短期有所波动,但当前资产价格依然隐含投资者较为谨慎的预期,对后续市场表现不必悲观。接下来我们需要关注两个重点,一,北交所是否熄火,不是说一定要跌多少,只要正常波动即可;二,20日均线的得失,作为生命线,只要多方能够及时收复失地,那么修复性行情仍有望延续,而且经过这波洗礼,可能向上收复60日均的概率更高一些了。总之,不管怎样,我们坚持自己的方向不动摇,诱惑虽然很多,但主线才是获得超额利润的保证。疯狂投机背后都是高效收割,而且底牌人家尽收眼底,最后还是韭菜买单,你可以跟着.赌.,但小.赌.怡情,大赌伤身,尽量做自己认知范围内的事。

注:(免责申明)本文仅为个人笔记,文中个股,撰文所需,非\/为\/荐\/股,部分数据来源(东财,同花,财联,国金,平安,信达,中信,华福,光大,万得,汇通等)不能作为投资决策的依据,不构成任何建议,据此入市风险自担。股市有风险,投资需谨慎!

天赐我一双翅膀,就应该展翅翱翔,满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘,车水马龙,不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯!股\/运长虹!顺风顺水!感谢诸君关注.点赞.评论.转发!!!2023.11.28