大国崛起：从军工开始白白是只猫
第765章 运10第三架原型机
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视察了汽车生产基地，鹭岛港后，刘韬便离开鹭岛，前往榕城。
此次赵国平也一块，一起视察了马尾造船厂以及榕城港。
马尾造船厂，现在开始生产一些民用船舶，以及022型导弹艇、022A型鱼雷艇。
目前马尾造船厂，已经是闽省最大的造船厂，对于榕城的经济拉动已经非常明显了。
马尾造船厂和榕城港，就像榕城的两台强大发展引擎，让榕城的发展速度非常惊人。
不过马尾造船厂要达到羊城造船厂的规模，起码还得三四年时间。
作为新建的马尾造船厂，规格是非常高的，仪器设备都是最新的，甚至马尾造船厂新厂那里，等到完全建成后，甚至可以建造大型航母。
视察完马尾造船厂和榕城港后，刘韬便返回盘山集团。
却是他召开了盘山集团党组会议。
正常而言，他是差不多半年召开一次党组会议，与年中会议、年终会议合在一起开会，节省时间。
此次党组会议，除了半年总结外，最大的主题便是花钱。
借助着海湾战争前后，前面做多国际原油市场，后面做空国际原油市场，这两次让盘山集团获利丰厚，更不要说军火贸易，大赚了一笔。
有了大笔的资金，自然要好好地把钱花出去。
华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司、华夏西南电子集团总公司、华夏交通投资控股集团总公司、华夏电力投资集团总公司、华夏建筑集团总公司、华夏移动通信集团总公司、华夏互联网集团总公司、华夏港务集团总公司、华夏船舶集团总公司、华夏西南航空航天集团总公司、华夏航天服务集团总公司等十二个二级集团的负责人，齐聚于此。
盘山集团总部大楼，除了华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司、华夏西南电子集团总公司的总部大楼外，其他九个二级集团的总部大楼，都是建立在周边，从而加强与盘山集团总部的联系。
当初规划建设盘山集团总部的时候，就是刘韬都没有想到，盘山集团会发展这么快，发展如此迅猛，以至于当初的规划，满足不了现在。
此次花钱大户，则是华夏交通投资控股集团总公司、华夏电力投资集团总公司、华夏移动通信集团总公司、华夏互联网集团总公司、华夏港务集团总公司、华夏船舶集团总公司以及华夏西南航空航天集团总公司七个二级集团。
至于其他公司，都是属于本身营业能力很强、利润也很高的，不需要投入更多的钱，他们自己要是扩大生产，同意便可。
冯德峰、李为民等人不明白，怎么盘山集团要拿出这么多资金出来，要知道在之前，盘山集团可是拿出了高达三千亿人民币用于修建三条高铁两条高速公路。
只是这些钱怎么来的，他们很识趣没有去了解。
有些事情，不是他们应该主动去问的，毕竟他们每一个，都有自己的管辖范围，除了他们管辖范围的事，其他的不适合他们多问。
刘韬在这次党组会议，敲打了一下冯德峰，让冯德峰要准备过苦日子。
随着海湾战争结束，再也不会出现像沙特、科威特等疯狂砸钱的行为。
这也意味着，今年可能是华夏南方兵器工业集团总公司有史以来最巅峰，以后必然是要迅速下滑。
毕竟放眼全世界，能够像中东哪些土豪，挥金如土的国家，太少太少了。
更多的是抠抠搜搜的国家，这些国家一次性采购都不会多，而且价格总是会不断压低，支付方式也是多种多样。
开完党组会议，刘韬便来到了贵飞集团。
贵飞集团，停机区有一架客机，这正是运-10样机！
因为在之前，已经有了第一架运10原型机，所以这一驾乃是第三架原型机。
相比第一架运10原型机，这第三架运10原型机要好得多了，外形显得美观许多，各方面都有了很大的提个提升。
马凤山一脸兴奋地跟着刘韬介绍着。
这第三架运10原型机乃是在西飞总装，很多核心零部件都是在盘山集团制造的，条件比当年要好得多了多。
当年第一架运10原型机，其实是进行降低标准，也因此暴露了大量的问题。
这里面就有一个致命问题，便是寿命，第一架运10原型机的寿命非常的少。
而且第一架运10原型机使用的是涡扇发动机jt3d-7，性能上比盘山集团专门为运10研制的涡扇发动机要差很多。
这架运10原型机的航空发动机是刘韬亲自打造的，起落架同样也是刘韬专门研制，除此之外，航电系统、电器系统、机械系统等等，都是刘韬亲自出手。
再加上采用的是先进的仪器设备进行加工，使得这架运10的原型机性能方面目前表现非常出色，飞行平稳，噪音小，非常的舒适。
虽然现在刚刚造出来，从西飞飞到贵飞，只是飞了一趟，但是展现出来的优异表现已经大大超越了马凤山的心理预期。
“你们跟西飞联系，再建造两架原型机，加快试飞环节测试！”刘韬对着马凤山说道。
如果只是一架原型机，完成一系列测试，最起码得需要十五年时间。
而如果能够多几架原型机，便可以加快测试。
其实刘韬知道，这架原型机是合格的，可以满足客机要求，但是依旧得完成相关的测试内容。
刘韬是希望，运10能够在千禧年前完成所有手续，让华夏人可以用上属于自己的国产大飞机。
像运10这般，那是可以作为客机，同样也可以改为军用运输机。
也就是以前运10第一架原型机已经首次试飞成功，又完成了一系列飞行，不然的话像这次运10第三架原型机首次试飞，那场面可要无比隆重了。
不过刘韬相信，运10一定可以在华夏的航空史上留下浓墨的一笔。
毕竟一旦运-10成功，那意味着华夏将成为继美国、苏联、英国、法国之后第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。
这可不仅仅意味着客机市场，同样也代表着运输机市场，以及在此基础上研制的军用运输机、预警机、加油机等等，那是真正实现一个国家大空军梦想的。
此次赵国平也一块，一起视察了马尾造船厂以及榕城港。
马尾造船厂，现在开始生产一些民用船舶，以及022型导弹艇、022A型鱼雷艇。
目前马尾造船厂，已经是闽省最大的造船厂，对于榕城的经济拉动已经非常明显了。
马尾造船厂和榕城港，就像榕城的两台强大发展引擎，让榕城的发展速度非常惊人。
不过马尾造船厂要达到羊城造船厂的规模，起码还得三四年时间。
作为新建的马尾造船厂，规格是非常高的，仪器设备都是最新的，甚至马尾造船厂新厂那里，等到完全建成后，甚至可以建造大型航母。
视察完马尾造船厂和榕城港后，刘韬便返回盘山集团。
却是他召开了盘山集团党组会议。
正常而言，他是差不多半年召开一次党组会议，与年中会议、年终会议合在一起开会，节省时间。
此次党组会议，除了半年总结外，最大的主题便是花钱。
借助着海湾战争前后，前面做多国际原油市场，后面做空国际原油市场，这两次让盘山集团获利丰厚，更不要说军火贸易，大赚了一笔。
有了大笔的资金，自然要好好地把钱花出去。
华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司、华夏西南电子集团总公司、华夏交通投资控股集团总公司、华夏电力投资集团总公司、华夏建筑集团总公司、华夏移动通信集团总公司、华夏互联网集团总公司、华夏港务集团总公司、华夏船舶集团总公司、华夏西南航空航天集团总公司、华夏航天服务集团总公司等十二个二级集团的负责人，齐聚于此。
盘山集团总部大楼，除了华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司、华夏西南电子集团总公司的总部大楼外，其他九个二级集团的总部大楼，都是建立在周边，从而加强与盘山集团总部的联系。
当初规划建设盘山集团总部的时候，就是刘韬都没有想到，盘山集团会发展这么快，发展如此迅猛，以至于当初的规划，满足不了现在。
此次花钱大户，则是华夏交通投资控股集团总公司、华夏电力投资集团总公司、华夏移动通信集团总公司、华夏互联网集团总公司、华夏港务集团总公司、华夏船舶集团总公司以及华夏西南航空航天集团总公司七个二级集团。
至于其他公司，都是属于本身营业能力很强、利润也很高的，不需要投入更多的钱，他们自己要是扩大生产，同意便可。
冯德峰、李为民等人不明白，怎么盘山集团要拿出这么多资金出来，要知道在之前，盘山集团可是拿出了高达三千亿人民币用于修建三条高铁两条高速公路。
只是这些钱怎么来的，他们很识趣没有去了解。
有些事情，不是他们应该主动去问的，毕竟他们每一个，都有自己的管辖范围，除了他们管辖范围的事，其他的不适合他们多问。
刘韬在这次党组会议，敲打了一下冯德峰，让冯德峰要准备过苦日子。
随着海湾战争结束，再也不会出现像沙特、科威特等疯狂砸钱的行为。
这也意味着，今年可能是华夏南方兵器工业集团总公司有史以来最巅峰，以后必然是要迅速下滑。
毕竟放眼全世界，能够像中东哪些土豪，挥金如土的国家，太少太少了。
更多的是抠抠搜搜的国家，这些国家一次性采购都不会多，而且价格总是会不断压低，支付方式也是多种多样。
开完党组会议，刘韬便来到了贵飞集团。
贵飞集团，停机区有一架客机，这正是运-10样机！
因为在之前，已经有了第一架运10原型机，所以这一驾乃是第三架原型机。
相比第一架运10原型机，这第三架运10原型机要好得多了，外形显得美观许多，各方面都有了很大的提个提升。
马凤山一脸兴奋地跟着刘韬介绍着。
这第三架运10原型机乃是在西飞总装，很多核心零部件都是在盘山集团制造的，条件比当年要好得多了多。
当年第一架运10原型机，其实是进行降低标准，也因此暴露了大量的问题。
这里面就有一个致命问题，便是寿命，第一架运10原型机的寿命非常的少。
而且第一架运10原型机使用的是涡扇发动机jt3d-7，性能上比盘山集团专门为运10研制的涡扇发动机要差很多。
这架运10原型机的航空发动机是刘韬亲自打造的，起落架同样也是刘韬专门研制，除此之外，航电系统、电器系统、机械系统等等，都是刘韬亲自出手。
再加上采用的是先进的仪器设备进行加工，使得这架运10的原型机性能方面目前表现非常出色，飞行平稳，噪音小，非常的舒适。
虽然现在刚刚造出来，从西飞飞到贵飞，只是飞了一趟，但是展现出来的优异表现已经大大超越了马凤山的心理预期。
“你们跟西飞联系，再建造两架原型机，加快试飞环节测试！”刘韬对着马凤山说道。
如果只是一架原型机，完成一系列测试，最起码得需要十五年时间。
而如果能够多几架原型机，便可以加快测试。
其实刘韬知道，这架原型机是合格的，可以满足客机要求，但是依旧得完成相关的测试内容。
刘韬是希望，运10能够在千禧年前完成所有手续，让华夏人可以用上属于自己的国产大飞机。
像运10这般，那是可以作为客机，同样也可以改为军用运输机。
也就是以前运10第一架原型机已经首次试飞成功，又完成了一系列飞行，不然的话像这次运10第三架原型机首次试飞，那场面可要无比隆重了。
不过刘韬相信，运10一定可以在华夏的航空史上留下浓墨的一笔。
毕竟一旦运-10成功，那意味着华夏将成为继美国、苏联、英国、法国之后第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。
这可不仅仅意味着客机市场，同样也代表着运输机市场，以及在此基础上研制的军用运输机、预警机、加油机等等，那是真正实现一个国家大空军梦想的。